2022年，我國(guó)汽車(chē)出口突破300萬(wàn)輛，成為世界第二大乘用車(chē)出口國(guó)，其中新能源汽車(chē)貢獻(xiàn)67.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超1.2倍，有越來(lái)越多自主品牌開(kāi)始進(jìn)軍海外市場(chǎng)，在歐美日等國(guó)建立自己的產(chǎn)銷(xiāo)渠道，短短幾年時(shí)間，從國(guó)內(nèi)出口到扎根海外，讓我們看到了中國(guó)速度。而自主品牌在三電系統(tǒng)、智能駕駛等方面的核心競(jìng)爭(zhēng)力正在世界范圍內(nèi)發(fā)揮積極作用，是助推新能源汽車(chē)出口倍增和全面進(jìn)軍海外市場(chǎng)的關(guān)鍵。比亞迪作為代表性品牌，進(jìn)駐歐
2023-02-22 fxb
機(jī)構(gòu)觀點(diǎn)：華福證券本周觀點(diǎn)：春節(jié)消費(fèi)復(fù)蘇加強(qiáng)銷(xiāo)量信心，再次強(qiáng)調(diào)三大有利因素共同驅(qū)動(dòng)全年新能車(chē)銷(xiāo)量預(yù)期轉(zhuǎn)暖；特斯拉財(cái)報(bào)印證量增對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈重要性。①特斯拉財(cái)報(bào)出爐，印證量增對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈重要性：特斯拉Q4交付40.5萬(wàn)輛車(chē)（環(huán)比+18％），均價(jià)5.14萬(wàn)美元（環(huán)-0.2萬(wàn)美元，國(guó)內(nèi)10.24降價(jià)約1-4萬(wàn)人民幣），不含積分單車(chē)毛利1.25萬(wàn)美元（環(huán)-0.19萬(wàn)美元），不含積分單車(chē)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)0.86萬(wàn)美元（環(huán)-0
2023-02-20 fxb
“現(xiàn)在我們有智能駕駛AD Max的車(chē)在夜晚，70km/h以下不開(kāi)大燈的情況下沖向一個(gè)靜止車(chē)輛，AEB（自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)）都會(huì)觸發(fā)降速甚至剎停?！崩硐肫?chē)主動(dòng)安全產(chǎn)品經(jīng)理?xiàng)罱軐?duì)《電動(dòng)汽車(chē)觀察家》強(qiáng)調(diào)，“當(dāng)然，我們不希望車(chē)主主動(dòng)去測(cè)試這項(xiàng)功能。”2022年12月，理想汽車(chē)推送了OTA 4.2版本，激光雷達(dá)正式作為其自研AEB的一部分感知輸入，參與制動(dòng)決策。在此之前，AEB主流感知方案為視覺(jué)+毫米波雷達(dá)
2023-02-15 fxb
2022年，我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到688.7萬(wàn)輛，增速接近翻倍，連續(xù)8年居全球第一。經(jīng)歷了一年的強(qiáng)勢(shì)發(fā)展之后，新能源汽車(chē)又來(lái)到了一個(gè)新的十字路口。隨著國(guó)家補(bǔ)貼的正式離場(chǎng)，新能源汽車(chē)進(jìn)入了新的發(fā)展階段。那么2023年，中國(guó)新能源汽車(chē)能否繼續(xù)“狂飆”？作為當(dāng)前市場(chǎng)中最活躍、最具潛力的產(chǎn)業(yè)板塊，各方對(duì)新一年新能源汽車(chē)市場(chǎng)的預(yù)期表現(xiàn)出樂(lè)觀。工業(yè)和信息化部有關(guān)負(fù)責(zé)人近日表示，我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展取得了巨大成就
2023-02-15 fxb
七部門(mén)“國(guó)聘行動(dòng)”等你來(lái) 日前，教育部、科技部、人力資源社會(huì)保障部、國(guó)務(wù)院國(guó)資委、共青團(tuán)中央、全國(guó)婦聯(lián)和中央廣播電視總臺(tái)聯(lián)合開(kāi)展2023年度高校畢業(yè)生等重點(diǎn)群體促就業(yè)“國(guó)聘行動(dòng)”。此次國(guó)聘行動(dòng)將從2022年11月持續(xù)至2023年6月。 2023屆普通高校畢業(yè)生和2022屆離校未就業(yè)畢業(yè)生等重點(diǎn)群體可以從國(guó)聘招聘平臺(tái)（https://www.iguopin.com）、中智招聘平臺(tái)（https://w
2023-02-13 fxb
2月9日，由中國(guó)工程院、中國(guó)光學(xué)工程學(xué)會(huì)、中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“CAICV”）聯(lián)合主辦，CAICV智能車(chē)載光顯示任務(wù)組和華為技術(shù)有限公司共同承辦的首屆智能車(chē)載光峰會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“峰會(huì)”）暨智能車(chē)載光顯示任務(wù)組成立大會(huì)在東莞舉辦。峰會(huì)旨在凝聚行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)、車(chē)企、產(chǎn)業(yè)鏈上下游供應(yīng)商力量，探討光技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用，開(kāi)啟智能車(chē)載光產(chǎn)業(yè)元年，共同實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)繁榮發(fā)展。 中國(guó)工程院院士丁文華、許
2023-02-13 fxb
日前，職業(yè)教育法修訂草案提請(qǐng)全國(guó)人大常委會(huì)三審，公眾對(duì)辦好職業(yè)教育有了更多期待。與建設(shè)現(xiàn)代化所需的勞動(dòng)力層次結(jié)構(gòu)相適應(yīng)，重視完善職業(yè)教育體系具有深刻的產(chǎn)業(yè)根源。我國(guó)依據(jù)產(chǎn)業(yè)布局、行業(yè)發(fā)展需要，支持高水平職業(yè)學(xué)校和專(zhuān)業(yè)建設(shè)，去年首次以黨中央名義召開(kāi)全國(guó)職業(yè)教育大會(huì)，職業(yè)教育進(jìn)入提質(zhì)培優(yōu)、增值賦能的快車(chē)道。從近年發(fā)展看，改革一直是職業(yè)教育領(lǐng)域的關(guān)鍵詞。職業(yè)院校畢業(yè)生發(fā)展空間有限、升學(xué)渠道不暢等問(wèn)題，一
2023-02-10 fxb
1月28日，廣東召開(kāi)全省高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)。廣州汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司總經(jīng)理馮興亞在全省高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)分會(huì)場(chǎng)表示，廣汽集團(tuán)認(rèn)真落實(shí)省委省政府決策部署，堅(jiān)持制造業(yè)當(dāng)家，加快推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)，積極擴(kuò)大有效投資，推動(dòng)廣汽高質(zhì)量發(fā)展。今年重點(diǎn)推進(jìn)廣汽埃安產(chǎn)能擴(kuò)充、南方試驗(yàn)場(chǎng)、廣汽本田新能源12萬(wàn)輛/年能擴(kuò)等項(xiàng)目。 2022年，廣汽集團(tuán)分別實(shí)現(xiàn)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)248萬(wàn)輛和243.4萬(wàn)輛，增長(zhǎng)16%和13.5%；實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值
2023-02-08 fxb
