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      • 中國2022年一季度新能源汽車高速增長

        廣汽埃安銷售2.03萬輛,同比增長189%;小鵬汽車交付1.54萬輛,同比增長202%;理想汽車交付1.1萬輛,同比增長125.2%;哪吒汽車交付1.2萬輛,同比增長270%;零跑汽車交付1.01萬輛,同比增長200%;蔚來汽車交付9985輛,同比增長37.6%……4月1日,部分新能源初創(chuàng)車企發(fā)布了亮眼的月度“成績單”,其中,前5家企業(yè)月銷超萬臺(tái),同比增速均超一倍。3日,比亞迪宣布,3月份已停產(chǎn)燃

        2022-04-18 fxb

      • 深職院為職業(yè)教育帶來哪些“先行示范效應(yīng)”?

        最近,深職院又雙叒叕火了。3月18日,深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院(“深職院”)發(fā)布2022年招聘公告稱,擬公開招聘132個(gè)博士、副高及以上職稱崗位和63個(gè)碩士等其它崗位,其給出的薪酬待遇不敢說秒殺業(yè)界但也是極具競(jìng)爭力:博士學(xué)歷起薪38萬/年,副高職稱以上起薪44萬/每年,碩士學(xué)歷起薪23萬/每年,具有三年相關(guān)工作經(jīng)歷的碩士起薪26萬/每年!3月19日,深職院官宣,該校連續(xù)七年高居中國科教評(píng)價(jià)網(wǎng)“金蘋果全國高

        2022-04-15 fxb

      • 取消中職教育呼聲下,中職學(xué)校如何正名并逆襲?

        “兩會(huì)”期間,與教育相關(guān)的提案議案以及人大代表和政協(xié)委員關(guān)于教育的各種言論紛紛登上熱搜,如取消中考、初高中合并、十二年義務(wù)教育、學(xué)前教育免費(fèi)等等,其中有人大代表關(guān)于中職教育的言論備受關(guān)注。日前,全國人大代表甘華田在接受采訪時(shí)表示:伴隨著科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí),未來工廠企業(yè)需要開“數(shù)控機(jī)床”的“高級(jí)藍(lán)領(lǐng)”,而不是傳統(tǒng)意義上的“技術(shù)工人”;初中畢業(yè)后就進(jìn)入職業(yè)教育,學(xué)生的知識(shí)儲(chǔ)備不足,達(dá)不到未來智能制造業(yè)

        2022-04-14 fxb

      • 智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代汽車傳感器發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

        2022年全國兩會(huì)期間,多位汽車行業(yè)人大代表提出了包括建立法律規(guī)范體系、打造操作系統(tǒng)生態(tài)、保護(hù)汽車數(shù)據(jù)隱私、推動(dòng)國產(chǎn)車規(guī)級(jí)芯片產(chǎn)業(yè)化等多項(xiàng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)建議。構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車體系化優(yōu)勢(shì),已成為汽車產(chǎn)業(yè)人的共同愿景和汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的遠(yuǎn)景目標(biāo)。對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)體系的強(qiáng)力推動(dòng)也將使車用傳感器迎來快速發(fā)展的重大機(jī)遇期。一、 自動(dòng)駕駛推動(dòng)單車傳感器搭載量激增 智能網(wǎng)聯(lián)汽車是通過搭載先進(jìn)的車載傳感器、控制器

        2022-04-14 fxb

      • 新能源車漲價(jià)背后原因分析

        近期,新能源汽車價(jià)格“漲”聲迭起。包括特斯拉、小鵬、比亞迪、哪吒等在內(nèi)的新能源車企紛紛發(fā)布調(diào)價(jià)公告,普遍漲幅在3000元到10000元不等,也有車企上調(diào)價(jià)格近3萬元。面對(duì)愈演愈烈的漲價(jià)潮,消費(fèi)者不禁發(fā)出疑問,現(xiàn)在到底適不適合入手新能源車? 總體來看,針對(duì)這一輪新能源車漲價(jià)潮,市場(chǎng)上認(rèn)為主要有兩個(gè)原因。一是最近包括鋰、鎳等動(dòng)力電池重要原材料價(jià)格猛漲,環(huán)環(huán)傳導(dǎo),車價(jià)被迫抬升;二是我國自2013年開始實(shí)

        2022-04-13 fxb

      • 智能網(wǎng)聯(lián)汽車決定中國汽車行業(yè)勝負(fù) 無人駕駛將是最終目標(biāo)

        【文/道哥說車 聽風(fēng)吟】“如果把新能源汽車比作上半場(chǎng),智能網(wǎng)聯(lián)汽車比作下半場(chǎng),中國汽車行業(yè)上半場(chǎng)取得了很大成效,但決定勝負(fù)還在下半場(chǎng)”,全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任苗圩在中國汽車百人會(huì)論壇上表示。把智能網(wǎng)聯(lián)汽車提升到“決定勝負(fù)”的高度并非沒有道理,近年來,新能源汽車的發(fā)展固然屬于主流,但智能網(wǎng)聯(lián)汽車的廣譜性無疑更廣,甚至“智能網(wǎng)聯(lián)”這一名詞已經(jīng)漸漸成為了乘用車的競(jìng)爭點(diǎn)?;ヂ?lián)網(wǎng)科技在汽車產(chǎn)品中扮演越來越

        2022-04-12 fxb

      • 產(chǎn)品智能化提速 車企打響智能網(wǎng)聯(lián)“卡位戰(zhàn)”

        從3月25-27日召開的中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2022)上獲悉,目前,小鵬汽車、廣汽埃安等車企正大力推進(jìn)智能化進(jìn)程,加速智能駕駛推廣應(yīng)用。與會(huì)人士表示,如果把新能源汽車比作上半場(chǎng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車比作下半場(chǎng),那么我國汽車行業(yè)上半場(chǎng)取得了很大成效,但決定勝負(fù)還在下半場(chǎng)?!袄m(xù)航焦慮”加速化解電池續(xù)航問題是電動(dòng)汽車發(fā)展的一大絆腳石。4680圓柱電池、麒麟電池、固態(tài)電池等新電池技術(shù)在本屆大會(huì)上備受矚目,有望

        2022-04-11 fxb

      • 教育部:中職教育將調(diào)整定位,增加升學(xué)機(jī)會(huì),改變社會(huì)對(duì)職業(yè)教育刻板印象

        近日,教育部職業(yè)教育與成人教育司司長陳子季明確了中職教育定位的調(diào)整,從原來單純的“以就業(yè)為導(dǎo)向”轉(zhuǎn)變?yōu)椤熬蜆I(yè)與升學(xué)并重”。這意味著,對(duì)于面臨中考后“普職分流”的同學(xué)們而言,在中等職業(yè)學(xué)校就讀,也擁有追求高層次教育的條件與資源,升學(xué)渠道正在暢通,學(xué)歷天花板正在被打破。當(dāng)前,中職教育主要存在辦學(xué)定位不適配,辦學(xué)規(guī)模大而不強(qiáng),辦學(xué)條件缺口大等問題。針對(duì)這些問題,今年教育部將著重抓四件事:1調(diào)整定位。中等

        2022-04-11 fxb

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